Universell HC-syntetisk motorolja med estrar för moderna bensin- och dieselmotorer, med och utan turbo, inklusive flerventilsmotorer och direktinsprutning, samt "äldre" modeller och fordon med hög körsträcka. Utvecklad enligt de krav som ställs av europeiska tillverkare.
 
Produktegenskaper:
Esterteknologi i kombination med HC-bas med ett utökat viskositets- och temperaturområde säkerställer effektiv motordrift i alla driftslägen: vid kallstart, i stadstrafik och motorvägslägen, under ökad belastning (off-road och uppförsbacke, bogsering, körning med maximal last) och vid höga omgivningstemperaturer;
Utmärkt för aktiv körning. Förlorar inte sin funktionalitet vid användning av bränsle av varierande kvalitet (med svavelhalt upp till 500 ppm) tack vare det höga totala basnumret (TBN);
Bibehåller motorns prestanda och funktionalitet under hela intervallet mellan oljebyten;
Esterkomponenter i kombination med ett unikt modernt tillsatspaket ger utmärkta slitageskyddande och friktionsminskande egenskaper tack vare den exceptionella hållbarheten hos oljefilmen, vilket, tillsammans med god pumpbarhet, avsevärt ökar motorns livslängd även i fordon med start-stopp-system och vid kallstart;
Utmärkta rengörings- och dispergerande egenskaper, tillsammans med högsta termiska och oxidativa stabilitet, förhindrar effektivt alla typer av avlagringar (inklusive lackavlagringar och sot) och håller motordelar exceptionellt rena under hela intervallet mellan oljebyten;
Lämplig för motorer som körs på flytande naturgas (LNG) och gasol (LPG).
 
Utvecklad för bensin- och dieselmotorer i en bred variation av fordon (personbilar, lätta SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar) från europeiska och andra tillverkare. Rekommenderas för motorer i fordon från Daimler, VW och Renault.
Oljan är inte lämplig för användning i tunga lastbilar och liknande fordon!